北京市交通委透露，今年计划完成的30项市级疏堵工程已完工28项，剩余2项预计在11月底前全部完成。明年北京将对公交车专用道进行进一步调整，主要针对快速公交线路，并优化一些点位的公交专用道“借道区”。
北京市城市道路养护管理中心综合治理科副科长殷浩表示，2026年北京预计将实施30项疏堵工程，重点在于优化公共交通道路设施资源配置，提升市民出行体验。
目前，北京已经对公交专用道进行了多批次优化，周末和节假日时段允许社会车辆使用公交专用道。除了一些特殊道路外，公交专用道的启用时间统一为早高峰7时至9时，晚高峰17时至19时，方便市民掌握。
明年，交通部门将主要调整BRT1、BRT2和BRT3三条快速公交线路的专用车道。此前，阜石路定慧桥至双峪桥路段的公交专用车道启用时间从全天调整为6时至20时，这一调整主要针对BRT4路。自2024年9月30日起，北京南中轴快速公交专用道的启用时间调整为工作日7时至9时、17时至19时，并将封闭式道路改为开放式，非高峰时段社会车辆可以借道行驶，这一调整主要针对BRT1路。
由于与地铁8号线重合较多，明年位于南中轴路上的BRT1路行驶线路可能会进行调整，部分路段的公交专用道将取消。其他两条快速公交线路的公交专用道启用时间也将调整为早晚高峰时段启用，需要调整道路标线、文字和交通标牌。
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